Praktiski bieži uzdotie jautājumi
Q1: Vai es varu izmantot vilces lodīšu gultni, lai atbalstītu vertikālo vārpstu?
Pilnīgi noteikti. Tas ir viens no visbiežāk izmantotajiem lietojumiem (piemēram, vertikālie sūkņi, pagrieziena galdiņi). Tomēr jums ir jānodrošina, lai vārpstas paplāksne pat tukšgaitā būtu pakļauta vismaz minimālai priekšslodzei vai gravitācijas spēkam. Ja slodze nokrītas zem minimālā sliekšņa, bumbiņas var slīdēt, izraisot nodilumu.
Q2: Kāpēc es nevaru vienkārši nomainīt salauztu lodīšu gultni ar dziļu rievu?
Jo tie ir strukturāli nesavienojami. Vilces lodīšu gultņiem nav radiālās slodzes. Ja mēģināsit tās uzstādīt vietā, kur pastāv radiāla slodze, bumbiņas brauks augšup pa sacīkšu ceļa pleciem, izraisot ārkārtīgi lielu malu spriegumu un ātru būra lūzumu. Kombinētām slodzēm jāizmanto leņķiskā kontakta gultnis vai radiālo un vilces gultņu kombinācija.
Q3: Es vienmēr esmu dzirdējis, ka tie ir briesmīgi lieliem ātrumiem. Kāpēc?
Centrbēdzes spēka dēļ. Bumbiņas tiek izspiestas uz āru ar centrbēdzes spēku, kas stipri izkropļo kontakta leņķus un palielina berzi. Atšķirībā no radiālajiem gultņiem, kur centrbēdzes spēks tiek sadalīts pa sacīkšu ceļu, vilces gultņos tas rada milzīgu slīdēšanas berzi. Liela ātruma aksiālām slodzēm mēs iesakām izmantot leņķiskā kontakta vilces lodīšu gultņus vai cilindriskos rullīšu gultņus.
Q4: Kāda eļļošana viņiem ir nepieciešama?
Tā kā centrbēdzes spēka dēļ lodītes slīd (neripo) lielā ātrumā,{0}}tā kā pareizai hidrodinamiskai eļļošanai ir nepieciešama augstas -viskozitātes eļļa. Smērvielu parasti izmanto tikai ļoti zema ātruma -apgriezieniem (zem 500 apgr./min.). Ātrgaitas vertikālajām vārpstām ir obligāta eļļas vanna vai piespiedu eļļas cirkulācija.
